November 30, 2025

Air France Cargo et Ozion : plus de quinze ans à digitaliser la sûreté du fret aérien

Xavier Bryche, Responsable Sûreté d'Air France Cargo, revient sur plus de quinze ans de co-développement avec Ozion sur le site cargo de Roissy.
Alicia Byrne
Communications Officer
Image d'en-tĂȘte

Introduction

Comment digitaliser la sûreté dans un environnement aussi sensible et réglementé que le fret aérien ?

Depuis plus de quinze ans, Air France Cargo et Ozion co-développent des solutions digitales pour renforcer la traçabilité des opérations, la conformité réglementaire et la performance des équipes de sûreté sur le site cargo de Roissy.

Avec la solution Vigigo, Air France Cargo a fait le choix d’abandonner les processus papier au profit d’une traçabilitĂ© numĂ©rique complĂšte, tout en valorisant le travail des agents et en assurant une continuitĂ© opĂ©rationnelle, mĂȘme lors des changements de prestataire.

Dans ce tĂ©moignage, Xavier Bryche, Responsable SĂ»retĂ© d’Air France Cargo, revient sur cette collaboration et sur les bĂ©nĂ©fices concrets obtenus.

Entretien

Daniel Moreno :
Pouvez-vous nous rappeler comment cette collaboration a commencé ?

Xavier Bryche :
Le partenariat a débuté avant mon arrivée, via une prestation de sûreté qui a permis la mise en relation avec Ozion.
L’objectif Ă©tait de digitaliser la traçabilitĂ© des mesures de sĂ»retĂ© et de mettre en place une main courante Ă©lectronique pour suivre les Ă©vĂ©nements sur le site d’Air France Cargo.

À partir de 2010, nous avons fait Ă©voluer ces outils ensemble.
Dans un environnement aussi rĂ©glementĂ©, la digitalisation a remplacĂ© les processus papier, fluidifiĂ© le travail des agents et garanti une continuitĂ© opĂ©rationnelle, mĂȘme lors des changements de prestataire.
Aujourd’hui, les systĂšmes restent en place et sont opĂ©rationnels en quelques heures.

Daniel Moreno :
La réglementation rend votre métier particuliÚrement exigeant. Comment y faites-vous face ?

Xavier Bryche :
Nous appliquons sept des douze domaines du rÚglement européen, complétés par des textes nationaux et locaux.
C’est dense et exigeant. Sans outils adaptĂ©s, maintenir ce niveau de rigueur serait impossible.

Les solutions développées apportent de la stabilité, une traçabilité complÚte et de la sérénité lors des contrÎles.
Certaines fonctionnalitĂ©s mises en place ici n’existent nulle part ailleurs.

Daniel Moreno :
Comment cette relation de confiance et de co-dĂ©veloppement s’est-elle construite ?

Xavier Bryche :
La confiance est essentielle. Je privilĂ©gie la stabilitĂ© d’un partenariat plutĂŽt que la multiplication des prestataires.
Avec Ozion, il y a toujours eu écoute, proximité et continuité, y compris dans les périodes plus calmes.
Cette constance nous permet d’avancer et de renforcer Ă  la fois la rigueur et le confort de travail des Ă©quipes.

Daniel Moreno :
Quels développements vous ont le plus marqué ?

Xavier Bryche :
Nous avons commencé par la main courante et la traçabilité des événements.
Puis nous avons ajouté la gestion des rondes (sûreté, sécurité incendie, intégrité des locaux).
Plus rĂ©cemment, nous avons dĂ©veloppĂ© la gestion des titres de circulation accompagnĂ©s, en rĂ©ponse Ă  l’évolution de la rĂ©glementation.

Ces fonctionnalitĂ©s sont paramĂ©trables selon les arrĂȘtĂ©s rĂ©glementaires en vigueur.
C’est une vraie fiertĂ© collective.

Daniel Moreno :
En quoi Vigigo améliore-t-elle la performance et la sérénité opérationnelle des équipes ?

Xavier Bryche :
Les modules dĂ©veloppĂ©s nous permettent de maĂźtriser les fondamentaux rĂ©glementaires et de nous concentrer sur l’humain.
Les contrÎles et audits se déroulent plus sereinement, les équipes sont mieux préparées, et leur travail est valorisé.
Cela contribue à stabiliser et fidéliser les équipes de terrain.

Daniel Moreno :
Comment voyez-vous l’avenir de la digitalisation dans la sĂ»retĂ© ?

Xavier Bryche :
Les systĂšmes d’information ont leurs limites, mais avec l’arrivĂ©e de l’intelligence artificielle, de nouvelles possibilitĂ©s s’ouvrent.
Dans le fret industriel, il restera toujours une part importante d’intervention humaine.
Les outils comme Vigigo continueront Ă  jouer un rĂŽle essentiel : modĂ©liser, tracer, accompagner, lĂ  oĂč les Ă©quipements de sĂ»retĂ© se concentrent sur le filtrage.
La rĂ©glementation impose l’objectif, mais jamais la mĂ©thode. À nous d’innover.

Daniel Moreno :
Quel message souhaitez-vous adresser à vos confrÚres responsables sûreté ?

Xavier Bryche :
Il faut garder un cran d’avance et partager nos expĂ©riences.
Les outils développés nous rendent plus réactifs et compétitifs, tout en valorisant nos partenaires.
Je considĂšre Ozion comme un partenaire, pas comme un prestataire.

Daniel Moreno :
AprĂšs plus de quinze ans de collaboration, que retenez-vous de cette aventure ?

Xavier Bryche :
La soliditĂ© humaine et la constance. Votre Ă©coute, votre patience et votre capacitĂ© d’adaptation ont Ă©tĂ© essentielles.
La sûreté est impliquée dans tous les projets à long terme.
C’est une aventure humaine et technologique que j’espùre voir se poursuivre.

Conclusion

Ce témoignage montre que la digitalisation de la sûreté peut devenir un véritable levier de performance :

  • rĂ©duction des erreurs,
  • continuitĂ© opĂ©rationnelle,
  • valorisation des Ă©quipes,
  • sĂ©rĂ©nitĂ© lors des audits.

Air France Cargo l’a fait, avec Ozion.

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